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2020奧運會 夾雜著冰雪的山地上

發布時間:2020-02-27 22:58 作者:樊文飛 來源:裝裝網

高原腹地,嚴寒逼人。夾雜著冰雪的山地上,一場實戰背景下的核反擊作戰正悄然展開。

被擊落的F-117戰機殘骸的一部分被陳列在貝爾格萊德航空博物館里,其中包括美國空軍標志的左機翼、駕駛員座艙、彈射座椅、飛行員的頭盔和無線電裝置。博物館副館長佐蘭-米利塞維奇(Zoran Milicevic)說:“我并不知道飛機的其它部件如今身在何方。過去有很多代表團參觀過這里,有中國人、俄羅斯人和美國人……但沒有人對拿走飛機部件表示出濃厚興趣。”來自羅馬的軍事顧問佐蘭-庫索維克(Zoran Kusovac)稱,前塞爾維亞總統米洛舍維奇按照慣例,將繳獲的西方設備與其盟友中國和俄羅斯共享。他說:“被擊落的F-117是俄羅斯人和中國人最想要的東西。”他還指出,俄羅斯蘇霍伊公司的隱形戰斗機T-50原型機于去年進行了處女航,并且會在4年內列裝。似乎,俄羅斯人也從被擊落的“夜鷹”那里獲得了不少隱形技術。

F-117戰斗機秘密制造于上世紀70年代,于1983年開始服役。盡管不是完全對雷達隱形,它的外形和吸收雷達波涂層都使偵測變得極為困難。由于組成機翼前側與后緣的蜂窩狀結構的非金屬材料不反射雷達波,該機的雷達橫截面被大幅縮小。庫索維克稱,由于洞悉了這一關鍵技術,別是飛機吸收雷達波的外部涂層,中國的隱性技術顯著增強。臺北淡江大學的戰略研究教授黃介正稱,殲-20戰機代表中國邁出了重要的一步。他稱多馬澤-洛索的言論是“合乎邏輯的估計”。作為研究中國空軍的專家,他說:“殲-20的隱形技術再也沒有比這更為可靠的來源。克羅地亞參謀長的論斷是合理的、無法排除的。”西方外交官稱,在科索沃戰爭時期,中國在其貝爾格萊德大使館里設置了一處情報站點。當年5月,該使館被美軍轟炸機誤炸,導致3人喪生。

英國國防智庫——皇家聯合服務研究所亞洲安保項目的領導人亞歷山大-尼爾稱:“這意味著塞爾維亞和中國一直共享情報,很可能他們共享了從F-117中復原的技術。并且,F-117的元件去了中國是很合理的解釋。”(編譯:斯年)美軍F-117夜鷹戰機1999年遭到塞爾維亞擊落后,當時的南斯拉夫軍方專家檢視戰機殘骸。來源:美聯社)F-117A是美國前洛克希德公司研制的隱身攻擊機。是世界上第一正式服役的隱身戰斗機。1月24日消息,大陸“第五代”戰機殲20日前在成都亮相并試飛成功,臺灣《聯合報》稱,“殲20被視為可能威脅到美國的空優地位”。現在傳出,“殲20的部分技術也許來自美國”。《聯合報》24日的報道稱,塞爾維亞軍方曾向美聯社透露,“殲20的部分高科技可能來自一架1999年在塞爾維亞被擊落的美軍F-117夜鷹戰機”。

報道稱,夜鷹戰機是舉世首見的隱形戰機(stealthfighter)。1999年3月27日,即科索伏戰爭期間,北約空襲塞爾維亞時,塞軍的一枚制空導彈擊落美軍的一架夜鷹戰機,飛行員及時彈跳獲救。這是號稱“隱形”的夜鷹戰機首次出師不利。美五角大廈說,“靈活的戰術與好運是塞軍的俄制SA-3型導彈得以擊落夜鷹戰機的關鍵”。

夜鷹戰機的殘骸散落在大面積的農地,民眾撿來當紀念品,有些碎片跟小型汽車差不多大。當時的克羅地亞參謀總長杜馬塞洛索稱,“我們當時獲得的情報顯示,中國工人員曾深入飛機墜毀的區域,大肆購買農民手中機體殘骸”。我們認為,“中國利用這些材料一窺隱形技術的深奧…同時還原工程技術。”這篇論文首先提出:“未來戰斗機”除了具備近代先進戰斗機的中低空機動性外,還要具備超聲速巡航能力,以及過失速等非常規機動能力。同時,隱身性也是一個需要重點考慮的因素。

隱身要求帶來了新的氣動力設計困難。機身前端的隱身,對機翼以及進氣道有更高要求;側向隱身則要求機身剖面形狀和尾翼布局形式與之相適應。“這些約束和要求必須從布局的初始階段融入設計。”同時,現有氣動力設計措施不足以解決超音速阻力以及低速情況下最大升力征之間的矛盾。

它可以簡單地解釋為,高速飛行與低速機動之間的沖突。即如何飛得更快,又能創造更大的利用阻力和升力比值,使飛機獲得更大的升力,最終實施完美的動作。“現有的氣動力措施不足以解決這些矛盾,必須尋求新的解決途徑。”戰機在機頭仰起一定角度、即大迎角后會出現失速情況。但這動作可以使戰機超常規地調整自身位置和姿態角度,在空戰中從被追逐、鎖定的被動位置快速轉到敵機后等主動位置。俄羅斯“蘇27”戰機賴以成名的“眼鏡蛇”動作是一過失速機動:戰機豎起好像眼鏡蛇立起身體。

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